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GN125のフレームメンテナンス

 GNを購入してしばらくするとフレームに錆を見つけるかもしれない。実は自分もそうでしたメンテの時期ですね。残念ながら中国の鉄は質が悪い。


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 残念ながら、錆が出ている。保管状況によっても違うと思うが、でもお手入れすればその後は安泰。

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塗装薄いなと思うところにも、塗っておくと良い。その後錆が出ることは無い。

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 なかなか色合わせが難しい?まあ、黒なんでこれでいいでしょう。ホルツの日産車用塗料。

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 表面がクリアを掛けた状況と同じになるんでそのまま塗ってOK。再び錆が出ることは無い。錆自体が赤錆の状況になり侵食は進まない。銀色の塗料も使ってみたが、上からまたクリアを塗る必要があるようだ。以前エンジンガードに塗った。今のエンジンガードはヘプコ&ベッカーなんで錆びたりしない。もし気になったら試してみてください。



GNさんはご機嫌斜め

 

あれ修理から戻ってきたGN譲なんかご機嫌が斜め、この頃少し変よ。どうしたのかなあ?



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 あれ?そんなところでお尻振り振りしてる人は誰?

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 俺です。お前しかいないよな。動力源も無いのに動くのってすごいよな。動力なんて知恵で乗り切るもんだ!お前本当はすごいやつだな。

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ところでGN譲。「自動風水索敵モード」が作動して、エンジン強制停止してしまった。でもこっち職場の方だよ。
 でもそっちは方向が良くない。きっと嫌な事有るよ。事故るかも知れない。(GN譲)フェーズ1開始。
「エンジン強制停止モードに移行」「F401エンジン」駆動切断開始。フェーズ2に移行。総員緊急退避。総員て、俺しか乗ってないよ!
   フェーズ3に移行。押して帰るよ。マジですか?



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 マンションの公園で天然種のポピーが咲いてる。なんとこれ1日しか持たないのだ。サクラより貴重でしょ?だね!


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 ベンチでひと休憩。米軍のアーモボックス(弾薬いれ)。工具箱に。なんかこの感じ、GN嬢を魔改造したんじゃないの?してないよ多分?〔ヨタ5)

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 鞘の豆が生えてる。昔よくこんなの見てたな子供の頃。









 GN譲の帰還2

 さてGN戻ってきたのは良いが、なんかテールランプ割れてない?ありゃいつの間に。LEDランプつけるのでネジ部分が割れてるのに気が付いた。


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 で部品取り寄せしなきゃ。むかし国内版GNと言えばかなり不人気車だったような。冗談でしょ?(Gn譲)でもいまや輸入車ナンバー1-2の人気車に。ヨタ5の普及活動が功を奏したか?なんか輸入車なのにアマゾンで翌日にはパーツが届く。ベルガルダヤマハTDRなんて船便6ヶ月でした。そんなこんなで大変便利なGN嬢です。ステーごとLEDランプ買っても1000円くらいしか変わらないのでは?それでもちゃんとノーマルのパーツが普通に手に入る。
何故弁当箱テールにこだわった?実は巨大なLED基盤を搭載するためだ。\16〔(6元)だとう?何故か(元)も(\)も同じ表示なんだ。中国には元を示す表示が無いんだな。やっぱり馬鹿な国だな。勿論自分は知ってるけど。

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 テールランプくるくる回ってちょっとあれだけど?後ろから突っ込む馬鹿対策のために敢えてこれにしておこう。ブレーキ掛けてもポンピングブレーキ掛けたような点滅するし、安全対策には向いてるだろう。なんかこれ別のもの思い出すあれだなあれ?「ペダン星人」のロボットだな。ペダン星人のロボットと言えば「キングジョー」だ。4つの宇宙船が合体してロボットに。やっぱりウルトラセブンの企画は今見ても斬新だ。



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 ちょうど目(額?)のところのぐるぐる回るライトがそっくりだ。かといってGNは4つに分かれて合体したりはしない。多分?あくまで多分。自分の見てないところでやってるかもしれないが、知らん。


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 後ついでに買ったやつ。ウエストベルトが少しバックルの部分が外れそうで怪しい。デジカメも入ってるしバイクで落っことしたりすると厄介なので、買い換えた。

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 ヤフオクで買ったモンスターエナジーのウエストポーチ。パチモンティックと言うご意見ありがとうございます。実は自分もそう思ってました・・。パチモンゲットだぜ!

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 新しく買ったやつの方がしっかりしたつくり。

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 ファスナーが壊れる事は物理的にも無さそう。良いね。ミリタリーティックにオリーブカラーにしました。

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 マジックベルトもいつの間にか付かなくなった。

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 新しいやつも1つ欠点がこの部分が壊れそう。古いほうのバックルとっておこう。

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古いのはそもそもベルトを補助的に止める部分が壊れて無いから落っこちてしまいそうなんだ。ベルトの長さも、短いし。バックルと紐の太さは35ミリほど。バックルのみ購入しようとすると何故かその大きさはほとんど無く、40ミリになっていしまう。古いのもほぼ同じ大きさ。新しいの買わせようという魂胆だな。合点承知の助。物分かりの良いやつは好きだ(アマゾン)ですよね


GN125Hの帰還

 うちのGN125HGNお嬢がついに修理明けで帰ってきた。今回はハンドリングの異常?ハンドルのステムベアリングを海外のメーカーから入手(単なる純正品)して打ち直し、修理代は3万円になる。しかし、お嬢のためなら仕方ないね。やっと修理明けとなる。

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やっと帰って来れたね。お嬢様。グラスコーティングでお色直しとしましょうか?その他いろいろメンテナンス。がんばれぼく等のGN譲。そう言えばGNには有った「灯火管制用ライトスイッチ」それ単なるオン/オフスイッチじゃ無い?とも言うかも。やっぱり偵察用に向いてるGNお嬢。色が派手なのは気のせいです。
しかし赤は暗闇に解ける。金目鯛の様な深海魚が赤いのはそのせいです。自衛隊で採用になったという話は聞かないが。いまに見ていろでございますわよ。(GN嬢)

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 桜はついに満開か。しかし気になるものが?

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 職場の駐輪場のサクラの樹に去年のセミの抜け殻?普通こんなに残らないよね、去年の8月、もう4月だよ?今年のセミかなそりゃあ?ない。
雨にもまけず風にも負けず、コウイウモノニ、私はナリタイ。抜け殻なのになんと立派なやつ。

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宮崎台駅前もついに満開。

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職場の駐輪場でもついにKLX披露。

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 サクラ咲く。

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まだ、ハンドルウォーマーが黄色に見えてる人は?緑だからね(コミネ)。

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 嵐や台風も、あっただろうにすごい根性で樹にしがみついてます。この心意気は理解してあげたい。立派だぞお前!

GN125H謎の純正バッテリー

実はGN125H用にはMFバッテリーも用意していたが、大きすぎて載らなかった(ネットなどの情報がいかに当てにならないかが分かる)。購入先のショップで純正バッテリーが入手できますと言うので、購入してみたが、なんか謎の商品だった・・。ノーマルで載っているものでない。さすがに大きさはキレイに収まる。ヨタ5情報なら真実です。

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その前に、アクセルワイヤーの引きしろを少し調整してみるかな?このキャブレターはGN125H用の新設計のミクニ製である。むかしの国産GN125Eにはチョークを引っ張るノブなど付いてなかった。レバー式。敢えて古めかしくしているのが「H」である。ヤマハのYBRもノブ引くんだっけ?YBRはもともとのモデルなんて無いので比較にもならないが。

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ノスタルジー大爆発のGN125H・・、でも、それやり過ぎなんですけどね。ヨーロッパにはこういう需要が有るみたいです。


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問題の電池?これ何?台湾ユアサだって?代理店経由で購入した方なら手に入りそうです。多分少し安いのかな。確かに台湾にも名前こそ違うがGNがあったな。台湾メーカーへのOEMのものも有るらしく、また正規ルートではHJ125-8等が。HJは見たことがある。


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でも、このバッテリー問題あり。ふたの部分がネジになってない。補水できないじゃん?開放型で補水の必要の無いバッテリーなんてあるのかな?まさかね・・。

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取りあえずプライヤーで引き出した。面倒くさい。

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試しにMFバッテリー用の低電流充電器で充電。1日以上掛かるな。フタも念のため2個ほど外す。


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そういや、KLXも泥んこのまま。洗っとこうかな・・。

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ワックス洗車だと?本当にヨタ5の野郎!!洗っただけじゃん。(KLX)